噪声治理工程点击了解更多,安徽蓝鸥环保公司

《工人日报》昨天报道，日前，环保部发布《中国环境噪声污染防治报告（2016）》，披露了2015年全国城市声环境现状。报告显示，全国城市声监测夜间1/4不达标，“这意味着全国1/4城市睡在噪音里。” 环保部发布的这份中国环境噪声污染防治报告显示，近年来噪声污染投诉比例居高不下。2015年，全国共收到环境噪声投诉35.4万件，占环境投诉总量的35.3%。常见的事例有：小摊小贩的叫卖声刚谢幕，高分贝的广场舞又登场，然后又是深夜里的施工声、重型大卡车声，声声入耳。你方唱罢我登场，搅得人脑神经要崩溃。

尤其是，不少车主，无论是汽车还是摩托车车主，为提升车辆性能，为追求发动机声浪或驾驶快感，会刻意改装车辆排气管以增大音量，更会造成“炸街式”的噪音，让市民深恶痛绝。上海首例严罚的噪音当事车辆就是一辆改装摩托车，噪音高达117分贝，该摩托车的引擎轰鸣声震耳欲聋，沿街住户的正常睡眠休息都深受影响。像这样的“炸街式”的噪音，何其多哉?

　换热站噪音形成的原因，如下所示：

　　现场分析可知，换热站热力循环泵及其他设备，振动产生的固体结构噪声是主要噪声源，存在管道谐振运动时噪声影响更大。由此，换热站噪音治理根本在于，控制主要噪声源振动，及管道谐振作用。其中振动噪声传播过程中，设备固件和建筑结构扮演主要传播介质角色。

　　换热站噪声治理，不同换热站具体情况不同，以下资讯仅供参考!

　　1. 热力循环泵减振，削弱设备振动频率并降低振动声波传播效率

　　2. 管道减振，悬空管道使用弹簧吊架支撑，并用隔音毡包裹

　　3. 软连接，设备间主要固体传声连接点使用弹性软连接替代

　　说明：以上措施仅供参考，具体实施细则请来电咨询学科技，降噪工程切忌盲目施工，易加重噪音污染，影响设备安全运行。